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          ATOS阿(e)托(tuo)斯齒輪(lun)泵工(gong)作(zuo)原(yuan)理

          點(dian)擊(ji)次數:1933 更新時間:2018-03-06

           阿(e)托(tuo)斯,是壹個意(yi)大利的品牌,Atos總部位(wei)於(yu)Sesto Calende, 靠(kao)近阿(e)爾卑斯山,在(zai)馬焦雷湖(hu)岸(an)邊(bian)的小(xiao)鎮,離(li)米蘭(lan)Malpensa機場(chang) 15公裏遠(yuan).

          意(yi)大利阿(e)托(tuo)斯公司(si)有(you)*的設備現(xian)代(dai)化的工(gong)廠和(he)精(jing)良的加工(gong)手段,Atos是電(dian)液(ye)技術(shu)方面(mian)的專(zhuan)家(jia),全(quan)新(xin)產品設計和(he)不(bu)斷更新(xin)的使(shi)Atos成(cheng)為(wei)同行業,所有(you)產品均通(tong)過質(zhi)量(liang)檢測(ce),擁有(you)專(zhuan)業(ye)技術(shu)人員加質(zhi)量(liang)保證(zheng)。atos是世(shi)界(jie)的電(dian)液(ye)元件制造商,具有精(jing)良的技術(shu),能通(tong)過帶(dai)電(dian)子器件的集(ji)成(cheng)式(shi)液(ye)壓元件提(ti)高現(xian)代(dai)化機器的性(xing)能。

           

          ATOS阿(e)托(tuo)斯齒輪(lun)泵的工(gong)作(zuo)原(yuan)理:

           ATOS齒輪(lun)泵是依(yi)靠(kao)泵缸(gang)與(yu)嚙合齒輪(lun)間所(suo)形(xing)成(cheng)的工(gong)作(zuo)容(rong)積變(bian)化(hua)和(he)移(yi)動(dong)來(lai)輸送(song)液(ye)體(ti)或(huo)使(shi)之增壓的回(hui)轉(zhuan)泵。由(you)兩(liang)個齒(chi)輪(lun)、泵體(ti)與(yu)前(qian)後蓋組成(cheng)兩(liang)個封閉空(kong)間(jian),當齒輪(lun)轉(zhuan)動時,齒輪(lun)脫(tuo)開側(ce)的空(kong)間(jian)的體(ti)積從(cong)小(xiao)變(bian)大,形(xing)成(cheng)真(zhen)空,將液(ye)體(ti)吸(xi)入(ru),齒(chi)輪(lun)嚙合側的空(kong)間(jian)的體(ti)積從(cong)大(da)變(bian)小(xiao),而(er)將(jiang)液(ye)體(ti)擠入(ru)管(guan)路中去(qu)。吸(xi)入(ru)腔(qiang)與(yu)排(pai)出(chu)腔(qiang)是靠(kao)兩個(ge)齒輪(lun)的嚙合線來隔(ge)開的。齒(chi)輪(lun)泵的排(pai)出(chu)口(kou)的壓(ya)力(li)*取(qu)決(jue)於(yu)泵出口(kou)處阻(zu)力(li)的大(da)小(xiao)。

          ATOS齒(chi)輪(lun)泵是容積泵的壹(yi)種(zhong),由(you)兩(liang)個齒(chi)輪(lun)、泵體(ti)與(yu)前(qian)後蓋組成(cheng)兩(liang)個封閉空(kong)間(jian),當齒輪(lun)轉(zhuan)動時,齒輪(lun)脫(tuo)開側(ce)的空(kong)間(jian)的體(ti)積從(cong)小(xiao)變(bian)大,形(xing)成(cheng)真(zhen)空,將液(ye)體(ti)吸(xi)入(ru),齒(chi)輪(lun)嚙合側的空(kong)間(jian)的體(ti)積從(cong)大(da)變(bian)小(xiao),而(er)將(jiang)液(ye)體(ti)擠入(ru)管(guan)路中去(qu)。吸(xi)入(ru)腔(qiang)與(yu)排(pai)出(chu)腔(qiang)是靠(kao)兩個(ge)齒輪(lun)的嚙合線來隔(ge)開的。齒(chi)輪(lun)泵的排(pai)出(chu)口(kou)的壓(ya)力(li)*取(qu)決(jue)於(yu)泵出處阻(zu)力(li)的大(da)小(xiao)。gear pump 依(yi)靠(kao)泵缸(gang)與(yu)嚙合齒輪(lun)間所(suo)形(xing)成(cheng)的工(gong)作(zuo)容(rong)積變(bian)化(hua)和(he)移(yi)動(dong)來(lai)輸送(song)液(ye)體(ti)或(huo)使(shi)之增壓的回(hui)轉(zhuan)泵。外嚙合雙齒輪(lun)泵的結(jie)構(gou)。壹對相(xiang)互嚙合的齒(chi)輪(lun)和(he)泵缸(gang)把吸(xi)入(ru)腔(qiang)和(he)排(pai)出(chu)腔(qiang)隔開。齒輪(lun)轉(zhuan)動時,吸(xi)入(ru)腔(qiang)側(ce)輪(lun)齒相(xiang)互脫(tuo)開處的齒(chi)間(jian)容積逐(zhu)漸增大,壓(ya)力(li)降(jiang)低,液(ye)體(ti)在(zai)壓(ya)差(cha)作(zuo)用(yong)下(xia)進入齒間。隨(sui)著齒(chi)輪(lun)的轉(zhuan)動,壹個個齒(chi)間的液(ye)體(ti)被(bei)帶(dai)至排出(chu)腔(qiang)。這(zhe)時排出(chu)腔側輪(lun)齒嚙合處的齒(chi)間(jian)容積逐(zhu)漸縮(suo)小(xiao),而(er)將(jiang)液(ye)體(ti)排(pai)出(chu)。齒輪(lun)泵適用於輸(shu)送(song)不(bu)含固(gu)體(ti)顆(ke)粒、無腐蝕(shi)性(xing)、粘(zhan)度(du)範(fan)圍(wei)較大的潤(run)滑(hua)性液(ye)體(ti)。泵的流量(liang)可(ke)至300m?/時,壓力(li)可(ke)達3×107帕。它通(tong)常(chang)用作液(ye)壓泵和(he)輸(shu)送(song)各類(lei)油(you)品。齒輪(lun)泵結構(gou)簡單(dan)緊湊,制造容易(yi),維護(hu)方便,有自吸(xi)能力(li),但流量(liang)、壓力(li)脈(mai)動較大且噪(zao)聲(sheng)大(da)。齒(chi)輪(lun)泵必須(xu)配(pei)帶(dai)安全閥(fa),以(yi)防止(zhi)由(you)於(yu)某種(zhong)原(yuan)因如(ru)排出管(guan)堵(du)塞使(shi)泵的出(chu)口(kou)壓力(li)超(chao)過容(rong)許(xu)值(zhi)而(er)損(sun)壞泵或(huo)原動機。

           

          ATOS阿(e)托(tuo)斯齒輪(lun)泵使(shi)用(yong)的同時應該(gai)避免些(xie)什麽(me)?

          齒(chi)輪(lun)泵適用於各(ge)個(ge)行(xing)業,輸送(song)的介質(zhi)範(fan)圍(wei)比較廣(guang)泛(fan),此(ci)齒輪(lun)泵具有結(jie)構(gou)牢固(gu),安裝(zhuang)方便,拆(chai)卸(xie)容易(yi),保養簡(jian)單(dan),使(shi)用(yong)的流量(liang)均勻連續(xu),磨損(sun)輕微(wei),使(shi)用(yong)壽命(ming)長等等壹些(xie)優點(dian)。
            1、使(shi)用(yong)齒(chi)輪(lun)泵的過程(cheng)中(zhong)要經(jing)常(chang)加脂,潤(run)滑(hua)脂比較容易(yi)揮發,所(suo)以(yi)必須(xu)註(zhu)意(yi)添(tian)換,其(qi)次保持(chi)好軸承處的清(qing)潔(jie);

          2、使(shi)用(yong)或(huo)者(zhe)是使(shi)用(yong)完(wan)的情(qing)況(kuang)下(xia)要把電(dian)動(dong)抽(chou)油(you)泵放在比較幹燥,沒有(you)腐(fu)蝕(shi)性(xing),比較潔(jie)凈的環(huan)境之中(zhong)去(qu);

          3、齒(chi)輪(lun)泵在使(shi)用(yong)的過程(cheng)中(zhong)要經(jing)常(chang)檢查(zha)並(bing)且維修,應(ying)該(gai)註意(yi)檢查(zha)電(dian)動(dong)油(you)桶查(zha)看(kan)裏面(mian)的電(dian)源(yuan)線;內接(jie)線(xian),插頭,開關(guan)是不(bu)是還能正常的使(shi)用(yong);軸(zhou)承的零(ling)部(bu)件是否有沒有損(sun)壞的地(di)方等等壹些(xie);

          4、應保存好齒輪(lun)泵上的每(mei)壹個(ge)零部件,在(zai)拆(chai)檢(jian)齒輪(lun)泵的過程(cheng)中(zhong),應該(gai)保存好每(mei)壹個(ge)零部件,並(bing)且保持(chi)潔(jie)凈;

           

          ATOS阿(e)托(tuo)斯泵常用型號(hao):

          PFED-43029/016/1DWO 20
          PFED-43029/016/1SWO
          PFED-43029/028/1DVO 20
          PFED-43037/016/1DTA
          PFED-43037/016/3SUO 20
          PFED-43037/022/1DVO 20
          PFED-43045/028/1DTO 20
          PFED-43045/044/1DTO
          PFED-43045/044/1DVO 20
          PFED-43056/016/1DTO
          PFED-43070/016/1DUO
          PFED-43070/044/1DUO 20
          PFED-43070/044/1DVO
          PFED-54090/070/1DUO 21
          PFED-54090/070/1DVO 21
          PFED-54090/070/3DUF 21
          PFED-54110/029/1DTO 21
          PFED-54110/029/1DUO
          PFED-54110/056/1DUO 21
          PFED-54110/056/3DWB 21
          PFED-54129/029/1DWG 21
          PFED-54150/070/3DVO
          PFED-54150/085/1SVO 21
          PFED-54150/085/3DWO 21

           

          詳情(qing)了(le)解請(qing)點(dian)擊(ji)ATOS阿(e)托(tuo)斯齒輪(lun)泵

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