KRACHT齒輪(lun)泵(beng)在工(gong)作(zuo)時容(rong)易吸(xi)入(ru)空(kong)氣(qi)該怎(zen)麽(me)解決(jue)？

 齒輪(lun)泵(beng)的泵(beng)體與(yu)兩(liang)側端蓋(gai)為直(zhi)接接觸的(de)硬密封(feng)，若(ruo)接觸面的(de)平面度(du)達不(bu)到(dao)規(gui)定(ding)要求，則(ze)泵(beng)在工(gong)作(zuo)時也容(rong)易吸(xi)入(ru)空(kong)氣(qi)；

若壓(ya)蓋(gai)為塑料制品，由於其(qi)損壞(huai)或(huo)因(yin)溫(wen)度(du)變化而(er)變形(xing)，也會使(shi)密封(feng)不(bu)嚴(yan)而進(jin)入(ru)空氣，如果卡(ka)緊(jin)唇(chun)部(bu)的彈簧(huang)脫落，或(huo)將油封(feng)裝(zhuang)反(fan)，或(huo)其唇(chun)部(bu)被拉(la)傷(shang)、老(lao)化，都(dou)將使(shi)油封(feng)後(hou)端經常(chang)處於負(fu)壓(ya)狀(zhuang)態而(er)吸(xi)入(ru)空(kong)氣(qi)。

泵(beng)的安(an)裝(zhuang)位置距油面太(tai)高(gao)，特(te)別(bie)是在(zai)泵(beng)轉速(su)降(jiang)低(di)時，因(yin)不(bu)能保(bao)證(zheng)泵(beng)吸(xi)油(you)腔有必要的真空度(du)造成(cheng)吸(xi)油(you)不(bu)足(zu)而吸(xi)入(ru)空(kong)氣(qi)。吸(xi)油(you)濾(lv)油(you)器被(bei)汙(wu)物(wu)堵(du)塞或(huo)其容(rong)量過(guo)小(xiao)，導(dao)致(zhi)吸(xi)油(you)阻力增(zeng)加(jia)而吸(xi)入(ru)空(kong)氣(qi)；

另外(wai)，進(jin)、出(chu)油口(kou)的口(kou)徑較大也有可(ke)能帶入(ru)空氣(qi)。 排(pai)除(chu)故(gu)障的(de)方法：

1、當齒輪(lun)泵(beng)體或(huo)泵(beng)蓋(gai)的(de)平面度(du)達不(bu)到(dao)規(gui)定(ding)的(de)要求時(shi)，可(ke)以在(zai)平板上用(yong)金(jin)鋼砂按8字(zi)形路線來(lai)回研(yan)磨。

2、也可(ke)以在(zai)平面磨床(chuang)上(shang)磨削，使(shi)其平面度(du)不(bu)超(chao)過5μm，並需要保(bao)證(zheng)其(qi)平面與(yu)孔的(de)垂直度(du)要求；對於齒輪(lun)泵(beng)蓋(gai)與(yu)壓(ya)蓋(gai)處的泄(xie)漏(lou)，可(ke)采用塗(tu)敷(fu)環(huan)氧樹脂等(deng)膠粘(zhan)劑進(jin)行密封(feng)。

3、對齒輪(lun)泵(beng)軸壹(yi)般(ban)采用骨架式油(you)封(feng)進(jin)行密封(feng)。壹(yi)般可(ke)更換新油封(feng)予(yu)以解(jie)決。

4、調(tiao)整齒輪(lun)泵(beng)與油(you)面的(de)相對高(gao)度(du)，使(shi)其滿(man)足(zu)規(gui)定(ding)的(de)要求。

5、清(qing)洗濾(lv)油(you)器，或(huo)選取較大容(rong)量、且(qie)進(jin)出(chu)口(kou)徑適當的濾(lv)油(you)器。如此(ci)，不(bu)但(dan)能防止(zhi)吸(xi)入(ru)空(kong)氣(qi)，還能防止(zhi)產生噪聲(sheng)。

KRACHT齒輪(lun)泵(beng)產品特(te)點(dian)：

KF齒輪(lun)泵(beng)用於泵(beng)送各(ge)種(zhong)流(liu)體(ti)。

KF齒輪(lun)泵(beng)因(yin)其(qi)可(ke)以根(gen)據(ju)模塊配置按需裝配而(er)著(zhu)稱，而且以後(hou)可(ke)以升(sheng)級。

泵(beng)同時(shi)適用於潤(run)滑(hua)性(xing)能較弱的(de)介質。

標準(zhun)泵(beng)殼部(bu)分(fen)是由灰(hui)口(kou)鑄鐵(tie)制(zhi)造(zao)的(de)。

齒輪(lun)單(dan)元(yuan)由高(gao)強度(du)表層硬化鋼(gang)制(zhi)造，並通(tong)過特(te)殊(shu)復合(he)滑(hua)動軸(zhou)承襯加(jia)固和安(an)裝(zhuang)。

標準(zhun)的傳(chuan)動軸(zhou)采用旋(xuan)轉軸(zhou)唇(chun)型密封(feng)。

各(ge)種(zhong)規(gui)格的泵(beng)都采用斜(xie)齒嚙合(he)。這(zhe)壹(yi)特(te)點(dian)再加(jia)上特(te)殊(shu)的齒輪(lun)構造(zao)，能夠大(da)大降(jiang)低(di)噪音和壓(ya)力波(bo)動。

 KRACHT齒輪(lun)泵(beng)找維特(te)銳采購明智(zhi)的選擇，鋼(gang)廠和(he)水(shui)泥廠用(yong)我(wo)們KRACHT的(de)泵(beng)非常多，我們(men)除(chu)了(le)供(gong)應備(bei)件也可(ke)配套泵(beng)組給(gei)您(nin)，具(ju)體(ti)商(shang)務合(he)作可(ke)以找(zhao)業務洽談詳情(qing)！

 KRACHT齒輪(lun)泵(beng)*型號：

KF5RF2-D15
KF8RF2-D15
KF12RF2-D15
KF20RF2-D15
KF40RF2-D15
KF50RF2-D15
KF80RF2-D15
KF112RF2-D15
KF150RF2-D15
KF200RF2-D15
KF63RF2-D15

KF6RF7
KF32RF1D15
KF20RF2-D15
KF40RF1
KF63RF1
KP2/40 S10GY004DL1
KF2.5RF2 
KF4RF2
KF16RF2
KF20RF2
KF40RF2-D15
KF16RF1/197-D15
KF63LF1-D15
KF63RF2-D15
KF80RF2-D15
KF6/500H10BP0A7DP1/197
KF5/315H10BP0A0DP1/197
KF5RF1
KF16RF1
KF20RF3
KF80RF3
KF25RF7/74 KF50RF1-D15
KP1/16G10AK0A4NL1
KF12RF7
KF112RF2/232(M2BAX112MLA-4）
KP1/8G10AK0A4VL2/245
KF4RF7
KF5/250H10BP0A0DP1
KF20RF2-D25
KF5RF1-D15
KF16RF2-D15
KF50RF2-D15
KP1/8F20AKOA4NL2/417
KF4/180G10BN007DP2+DKF4D16