柱(zhu)塞(sai)泵(beng)是液壓(ya)系統的(de)壹(yi)個重要(yao)裝(zhuang)置(zhi)。它依靠柱塞(sai)在(zai)缸(gang)體(ti)中(zhong)往復運動(dong)，使(shi)密封工(gong)作容腔(qiang)的(de)容積(ji)發生變(bian)化(hua)來實(shi)現(xian)吸油、壓(ya)油。柱(zhu)塞(sai)泵(beng)具(ju)有(you)額定壓(ya)力(li)高(gao)、結(jie)構緊湊、效率(lv)高(gao)和(he)流量調節方便等優(you)點(dian)，被(bei)廣(guang)泛(fan)應(ying)用(yong)於高壓(ya)、大(da)流量和(he)流量需要(yao)調節的(de)場(chang)合。

柱塞(sai)泵(beng)的(de)常見(jian)故障(zhang)處(chu)理：

1、柱(zhu)塞(sai)有(you)傷(shang)痕和(he)銹蝕(shi)現象，必(bi)要(yao)時應更(geng)換(huan)新品。

2、柱(zhu)塞(sai)副(fu)的(de)密(mi)封性(xing)。用(yong)手(shou)握住(zhu)柱塞(sai)套，兩個手(shou)指堵住(zhu)柱塞(sai)頂端(duan)和(he)側面的(de)進(jin)油口。用(yong)另壹只手(shou)拉出柱塞(sai)，感(gan)到有(you)較(jiao)大的(de)吸(xi)力，放松(song)柱(zhu)塞(sai)立(li)即(ji)縮(suo)回原位(wei)，表明(ming)柱(zhu)塞(sai)副(fu)密(mi)封良好(hao)，否(fou)則(ze)應更(geng)換(huan)柱塞(sai)副(fu)。

3、出油閥(fa)副(fu)減(jian)壓(ya)環帶(dai)磨損(sun)有(you)臺(tai)階或(huo)傷痕現(xian)象，必(bi)要(yao)時應予(yu)以更(geng)換(huan)。

4、出油閥(fa)副(fu)密(mi)封。用(yong)手(shou)指堵住(zhu)出油閥(fa)下孔，用(yong)另壹手(shou)指將出油閥(fa)輕(qing)輕向下壓(ya)，當(dang)手(shou)指離開(kai)出油閥(fa)上(shang)端(duan)時，它能自(zi)動(dong)彈回原位(wei)，表明(ming)出油閥(fa)副(fu)密(mi)封良好(hao)，否(fou)則(ze)應更(geng)換(huan)出油閥(fa)副(fu)。

5、柱(zhu)塞(sai)凸緣和(he)控制套的(de)凹(ao)槽之間的(de)間(jian)隙(xi)過大(da)，應(ying)為0.02～0.08mm，如超過(guo)0.12mm，必(bi)須更換(huan)控制套。

柱塞(sai)泵(beng)工(gong)作方式(shi)：

進(jin)油過(guo)程(cheng)

當(dang)凸輪(lun)的(de)凸起(qi)部(bu)分(fen)轉過去(qu)後(hou)，在彈(dan)簧(huang)力的(de)作(zuo)用(yong)下，柱塞(sai)向下運動，柱塞(sai)上(shang)部(bu)空(kong)間(jian)（稱(cheng)為泵(beng)油室）產(chan)生(sheng)真(zhen)空(kong)度(du)，當(dang)柱(zhu)塞(sai)上(shang)端(duan)面把柱塞(sai)套上的(de)進(jin)油孔(kong)打開(kai)後，充滿在油泵(beng)上體(ti)油道(dao)內的(de)柴(chai)油經(jing)油孔(kong)進(jin)入(ru)泵(beng)油室，柱塞(sai)運(yun)動(dong)到下止(zhi)點(dian)，進(jin)油結(jie)束(shu)

回油過(guo)程(cheng)

柱塞(sai)向上供(gong)油，當(dang)上(shang)行(xing)到柱(zhu)塞(sai)上(shang)的(de)斜(xie)槽(cao)（停供(gong)邊(bian)）與套筒上(shang)的(de)回油孔(kong)相(xiang)通(tong)時，泵油室低壓(ya)油路便與柱(zhu)塞(sai)頭部(bu)的(de)中(zhong)孔和(he)徑向孔及斜(xie)槽(cao)溝通(tong)，油壓(ya)驟(zhou)然(ran)下降，出油閥(fa)在(zai)彈簧(huang)力的(de)作(zuo)用(yong)下迅速(su)關閉，停(ting)止(zhi)供(gong)油。此後柱塞(sai)還(hai)要(yao)上(shang)行(xing)，當(dang)凸輪(lun)的(de)凸起(qi)部(bu)分(fen)轉過去(qu)後(hou)，在彈(dan)簧(huang)的(de)作(zuo)用(yong)下，柱塞(sai)又(you)下行(xing)。此時便開(kai)始了(le)下壹個循(xun)環。柱塞(sai)泵(beng)以(yi)壹(yi)個柱塞(sai)為(wei)原(yuan)理(li)介紹，壹(yi)個柱塞(sai)泵(beng)上(shang)有(you)兩個單(dan)向閥(fa)，並且(qie)方向相(xiang)反(fan)，柱(zhu)塞(sai)向壹個方向運動時缸(gang)內(nei)出現負壓(ya)，這(zhe)時壹個單(dan)向閥(fa)打(da)開(kai)液體(ti)被(bei)吸入(ru)缸(gang)內(nei)，柱(zhu)塞(sai)向另壹個方向運動時，將液體(ti)壓(ya)縮(suo)後(hou)另壹個單(dan)向閥(fa)被(bei)打開(kai)，被(bei)吸入(ru)缸(gang)內(nei)的(de)液(ye)體(ti)被(bei)排(pai)出。這(zhe)種(zhong)工(gong)作方式(shi)連續(xu)運動後(hou)就形(xing)成了(le)連續(xu)供(gong)油 。