<small id="E5J61t"><legend></legend></small>

      <dd id="E5J61t"></dd>

      <small id="E5J61t"><tt id="E5J61t"></tt></small>

      1. <dl id="E5J61t"></dl>

        1. 產品(pin)展示   Products
          聯(lian)系(xi)我(wo)們(men)   Contact
          搜(sou)索   Search
          技(ji)術(shu)文章   Article

          KRACHT船(chuan)用(yong)齒輪(lun)泵(beng)的操(cao)作註(zhu)意(yi)事項

          點(dian)擊次數:1409 更(geng)新(xin)時(shi)間(jian):2022-09-07

           KRACHT船(chuan)用(yong)齒輪(lun)泵(beng)主(zhu)要用(yong)於(yu)各(ge)種(zhong)機(ji)械(xie)設(she)備(bei)中的潤(run)滑(hua)系(xi)統(tong)中輸(shu)送潤(run)滑(hua)油(you),可輸(shu)送無(wu)潤(run)滑(hua)性(xing)的油(you)料、飲料(liao)、低腐蝕(shi)性(xing)的液(ye)體(ti)。

          工(gong)作原(yuan)理(li):

           齒輪(lun)油(you)泵(beng)是通(tong)過壹(yi)對參數和(he)結(jie)構相(xiang)同的漸(jian)開線齒輪(lun)的相(xiang)互滾動嚙合(he),將(jiang)油箱(xiang)內的低壓油(you)升至(zhi)能(neng)做(zuo)功的高壓油(you)的重(zhong)要部(bu)件(jian)。齒輪(lun)油(you)泵(beng)是把發動機(ji)的機(ji)械(xie)能(neng)轉(zhuan)換(huan)成液(ye)壓能(neng)的動(dong)力裝(zhuang)置(zhi)。

           

           齒輪(lun)輸(shu)油(you)泵與(yu)排量(liang)變(bian)化(hua)相(xiang)關的控(kong)制(zhi)液(ye)壓信(xin)號是前泵油(you)流,後泵油(you)流和(he)先(xian)導(dao)油及(ji)負流(liu)量(liang),其(qi)中前後泵的油(you)流直接控(kong)制(zhi)油(you)泵,先(xian)導(dao)油經(jing)過電(dian)比(bi)例閥(fa)節(jie)流後控(kong)制(zhi)油(you)泵,可以稱(cheng)之為(wei)先(xian)導(dao)二(er)次(ci)壓(ya)力(li)。

          KP1 16F10AK0A4NL1現(xian)貨(huo).jpg


          KRACHT船(chuan)用(yong)齒輪(lun)泵(beng)的操(cao)作註(zhu)意(yi)事項:

          1、使用(yong)前要檢查泵(beng)在(zai)運輸過(guo)程(cheng)中是否有(you)損(sun)壞(huai)或(huo)者(zhe)松動的情況(kuang),泵(beng)進出(chu)口的防(fang)塵蓋(gai)是否損(sun)壞(huai),檢查泵(beng)腔內是否進入(ru)了雜質(zhi)。
          2、進(jin)、出(chu)口管道通(tong)經應盡量(liang)與(yu)泵壹致,泵(beng)內灌入(ru)適(shi)量(liang)輸(shu)送介質。

          3、用(yong)齒輪(lun)驅(qu)動(dong)轉(zhuan)子(zi)的泵(beng),泵啟動(dong)前要向齒輪(lun)箱(xiang)內加註潤(run)滑(hua)油(you),且(qie)保(bao)證油位達到標(biao)定水(shui)平。
          4、用(yong)帶傳(chuan)動的泵(beng),要註意(yi)調(tiao)整(zheng)帶的松緊(jin),每半年(nian)調(tiao)整(zheng)壹(yi)次(ci)。
          5、用(yong)磁力聯軸器(qi)傳(chuan)動的泵(beng),要定時(shi)檢(jian)測磁聯部(bu)位的溫(wen)度,必須(xu)在(zai)限定的溫(wen)度範(fan)圍(wei)內使用(yong),以防(fang)退磁。


          KRACHT船(chuan)用(yong)齒輪(lun)泵(beng)結(jie)構特點:

          主(zhu)要有(you)齒輪(lun)、軸(zhou)、泵(beng)體(ti)、安(an)全閥(fa)、軸(zhou)端密(mi)封所(suo)組(zu)成(cheng)。齒輪(lun)經(jing)熱處(chu)理(li)有(you)較高的硬(ying)度和強(qiang)度,與(yu)軸壹同安(an)裝(zhuang)在(zai)可更(geng)換(huan)的軸(zhou)套(tao)內運轉(zhuan)。泵(beng)內全部(bu)零件(jian)的潤(run)滑(hua)均(jun)在(zai)泵工(gong)作時(shi)利用(yong)輸(shu)出(chu)介質而(er)自動達到。


          齒輪(lun)泵(beng)內有(you)設計(ji)合(he)理(li)的泄油和(he)回油槽,是齒輪(lun)在(zai)工(gong)作中承受的扭(niu)矩力最(zui)小,因此(ci)軸承負(fu)荷小,磨損(sun)小,泵效率(lv)高。


          齒輪(lun)泵(beng)設(she)有(you)安全(quan)閥(fa)作為(wei)超(chao)載保(bao)護(hu),安(an)全閥(fa)的全(quan)回流壓(ya)力(li)為泵(beng)額(e)定排(pai)除(chu)壓(ya)力(li)的1.5倍,也可在(zai)允許(xu)排出(chu)壓(ya)力範(fan)圍(wei)內根據(ju)實際需(xu)要另外調(tiao)整(zheng)。但(dan)註(zhu)意(yi)本安全(quan)閥(fa)不(bu)能(neng)作減壓閥(fa)的長(chang)期工(gong)作,需(xu)要時可在(zai)管路上(shang)另行(xing)安(an)裝(zhuang)。


          從(cong)主(zhu)軸(zhou)外伸端向泵(beng)看,為順時針(zhen)旋(xuan)轉(zhuan)。


          KRACHT船(chuan)用(yong)齒輪(lun)泵(beng)上(shang)海(hai)維(wei)特銳(rui)優(you)勢(shi)供應中,常(chang)規(gui)型(xing)號(hao)我(wo)們(men)也(ye)有(you)現(xian)貨(huo),德(de)國工(gong)廠(chang)訂貨(huo),價(jia)格有(you)優(you)勢(shi)。更多(duo)需(xu)求歡迎來咨(zi)詢。

          kGjns
          伊人久久免费不卡av二区 精品人妻少妇av一区二区三区 国产一二三四专区 蜜臀Av网站在线不卡免费 先锋资源中文字幕一区二区三区 亚洲自偷自偷首页 精品专区av一区 成人久久在线观看一区二区 在线 视频 一区二区 四虎成人在线播放视频 久久久精品熟女亚洲avv 美女又爽又黄免费 男人在线视频网站中文字幕 亚洲欧美国产啊啊在线观看 欧美亚洲日本国产一区三欧美 粉色视频app软件下载

              <small id="E5J61t"><legend></legend></small>

              <dd id="E5J61t"></dd>

              <small id="E5J61t"><tt id="E5J61t"></tt></small>

              1. <dl id="E5J61t"></dl>