KRACHT高壓齒(chi)輪(lun)馬(ma)達KM 1系列(lie)在結構(gou)上為了適應(ying)正(zheng)反(fan)轉(zhuan)要求(qiu)，進出油(you)口(kou)相等(deng)、具有對(dui)稱(cheng)性、有單獨(du)外(wai)泄油口，將(jiang)軸承(cheng)部(bu)分(fen)的泄漏油引(yin)出殼(ke)體外(wai)；為了減(jian)少(shao)啟動(dong)摩擦(ca)力矩，采用(yong)滾動(dong)軸承(cheng)；為了減(jian)少(shao)轉(zhuan)矩脈(mai)動，齒(chi)輪(lun)液壓馬達的齒(chi)數(shu)比(bi)泵的齒(chi)數(shu)要多。

德國(guo)KRACHT高壓齒(chi)輪(lun)馬(ma)達KM 1系列(lie)運(yun)轉(zhuan)註(zhu)意(yi)事項(xiang)：

1.運(yun)轉(zhuan)前檢查(zha)液壓系統(tong)全部(bu)元件(jian)是(shi)否(fou)連(lian)接(jie)正(zheng)確(que)，通過濾清器(qi)把油(you)加(jia)到(dao)要求(qiu)的高度。

2.在無(wu)負荷狀態(tai)下(xia)起動(dong)運(yun)轉(zhuan)10~15分(fen)鐘，並(bing)進(jin)行排氣、油(you)箱中有泡沫，系(xi)統(tong)有噪(zao)音，以(yi)及(ji)馬達油缸(gang)有滯進都證(zheng)明系(xi)統中有空氣。

3.排除空氣後(hou)，加(jia)滿油(you)箱，再(zai)開(kai)始(shi)給(gei)馬(ma)達漸漸(jian)增加(jia)負荷，直到(dao)上限(xian)負荷，觀察是(shi)否(fou)有不正(zheng)常現(xian)象(xiang)，如噪(zao)聲、油(you)升(sheng)和漏油(you)等。

4.通過運(yun)轉(zhuan)50小時(shi)更換(huan)壹(yi)次(ci)油，以(yi)後更換(huan)按(an)保(bao)養(yang)規(gui)則(ze)進(jin)行。

5.如非(fei)馬達故(gu)障，請不要輕(qing)易拆(chai)卸(xie)

功(gong)能：

根據(ju)其(qi)配置，KRACHT外(wai)齒(chi)輪(lun)馬(ma)達歸入(ru)名為壓蓋型軸承(cheng)馬(ma)達的類(lei)別(bie)。

所有重(zhong)要的功(gong)能零(ling)件(jian)（例(li)如齒(chi)輪(lun)和壓蓋軸承(cheng)），均安裝在由高強度拉(la)伸(shen)合金(jin)制(zhi)造的鋁(lv)制(zhi)殼(ke)體中(zhong)，殼(ke)體兩(liang)端分(fen)別(bie)由端蓋貨法(fa)蘭(lan)安裝封閉(bi)。表(biao)層(ceng)硬化剛（呈(cheng)表(biao)面硬化狀態(tai)）的齒(chi)輪(lun)裝置由(you)小齒(chi)輪(lun)軸和小齒(chi)輪(lun)組成。對齒(chi)根(gen)面的研(yan)磨(mo)確保(bao)了生產質(zhi)量(liang)達到(dao)最高。軸頸的表(biao)面經過(guo)超(chao)精(jing)加(jia)工(gong)。

位(wei)於齒(chi)輪(lun)裝置兩(liang)側的壓蓋軸承(cheng)以(yi)重(zhong)型(xing)多元合金平面軸承(cheng)襯(chen)著(zhe)軸頸，而且(qie)還(hai)裝有那(na)些用作(zuo)壓力場(chang)密(mi)封以(yi)補償(chang)軸向(xiang)間(jian)隙的密(mi)封件(jian)，並(bing)且(qie)，該產品(pin)允(yun)許(xu)多個馬達組合使用。

壓力場(chang)的設(she)計(ji)壹(yi)方面能夠保(bao)證(zheng)在廣(guang)泛的壓力/速(su)度範圍(wei)內(nei)的特(te)高效率(lv)。例(li)如，在標稱(cheng)工(gong)作(zuo)點達到(dao)90%及(ji)以上的總效率(lv)，另(ling)壹(yi)方面，在馬達輸入(ru)流量(liang)已(yi)經(jing)處於較(jiao)低時(shi)確(que)保(bao)馬(ma)達的平穩啟動。

由(you)於(yu)壓力場(chang)對稱分(fen)布(bu)，因此馬達既(ji)可順(shun)時(shi)針(zhen)旋轉(zhuan)，也可(ke)逆(ni)時(shi)針(zhen)旋轉(zhuan)（可逆(ni)操作模(mo)式(shi)）。

軸密(mi)封的壓力釋(shi)放(fang)通過(guo)卸(xie)荷口實(shi)現(xian)，卸(xie)荷口可在端蓋找到(dao)，這(zhe)樣可在出口(kou)端對(dui)馬達加(jia)壓，從(cong)而(er)將幾個馬達串聯(lian)在壹(yi)起。

對(dui)於(yu)高速(su)運(yun)轉(zhuan)，軸密(mi)封必(bi)須為FKM材(cai)料。

如果(guo)兩(liang)個馬(ma)達耦(ou)合(he)在壹(yi)起並(bing)配(pei)有公(gong)用(yong)的供(gong)液管線，就能(neng)構成壹(yi)臺具(ju)有很高分(fen)流(liu)精度的流(liu)量(liang)分(fen)配(pei)器。

KRACHT（克拉(la)克）公(gong)司(si)是(shi)壹(yi)家世(shi)界流(liu)體控(kong)制(zhi)專業(ye)廠(chang)商(shang)。公(gong)司(si)從(cong)事生產、銷(xiao)售(shou)液壓系統(tong)、液壓裝置、液壓馬達、液壓閥、液壓缸(gang)筒、比(bi)例(li)閥門(men)、蝶(die)閥(fa), 減(jian)壓閥、泵(beng)、齒(chi)輪(lun)泵(beng),離心(xin)泵(beng)、輸送泵(beng)、低壓傳送(song)泵、高壓齒(chi)輪(lun)泵(beng)、齒(chi)輪(lun)電機、流(liu)量(liang)計、液壓附(fu)件(jian), 水(shui)力發(fa)動(dong)機(ji)等(deng)。