意(yi)大利ATOS直(zhi)動式溢流閥(fa)HMP-014/210/V現(xian)貨訂貨(huo)就(jiu)找上(shang)海維特銳，公司作為Atos上(shang)海正(zheng)規供貨(huo)商，為(wei)各(ge)單位(wei)供應(ying)阿(e)托(tuo)斯全(quan)系(xi)列液壓閥(fa)、泵、放(fang)大器、繼(ji)電(dian)器等(deng)產品。阿(e)托(tuo)斯直(zhi)銷貨源(yuan)，常(chang)規型號現(xian)貨供應(ying)，上(shang)海維特銳19年經驗(yan)，值得信賴。
ATOS直動式溢流閥(fa)HMP-014/210/V是(shi)作用在閥(fa)芯上(shang)的主(zhu)油路(lu)液壓力與調壓彈(dan)簧(huang)力直接相平衡的溢流閥(fa)。直動式溢流閥(fa)因閥(fa)口和(he)測(ce)壓面結構形式(shi)不同，形成了三(san)中(zhong)結構：閥(fa)采用(yong)滑閥(fa)式溢流口(kou)，端面測(ce)壓方(fang)式；采(cai)用(yong)錐(zhui)閥(fa)式溢流口(kou)，同樣(yang)采購斷面測(ce)壓方(fang)式；閥(fa)采用(yong)錐閥(fa)式溢流口(kou)，錐面測(ce)壓方(fang)式，測(ce)壓面和閥(fa)口的(de)節(jie)流邊(bian)均(jun)用錐(zhui)面充(chong)當。但無論何(he)種結構，直動式溢流閥(fa)均(jun)是(shi)由(you)調壓彈(dan)簧(huang)和調壓手柄(bing)、溢流閥(fa)口、測(ce)壓面等(deng)三(san)個(ge)部(bu)分(fen)構成。工(gong)作方(fang)式：
直(zhi)動式溢流閥(fa)是(shi)通(tong)過調整(zheng)調節(jie)螺帽來(lai)改變彈(dan)簧(huang)的預壓縮(suo)量(liang)，進而(er)得到不同的(de)開(kai)啟壓力。隨著溢流閥(fa)工(gong)作壓力的提高，如(ru)果需(xu)要開(kai)啟壓力很大時(shi)，那麽的(de)辦法就(jiu)是(shi)增(zeng)加彈(dan)簧(huang)剛度，彈(dan)簧(huang)剛度越(yue)大，在溢流閥(fa)裝配時(shi)就(jiu)比(bi)較困(kun)難了，所(suo)以(yi)就(jiu)有(you)了先導(dao)式(shi)溢流閥(fa)，是(shi)壹種典(dian)型的三(san)節(jie)同心結構先導(dao)型溢流閥(fa)，它由(you)先導(dao)閥(fa)和主(zhu)閥(fa)兩部(bu)分組(zu)成。【當進油口(kou)壓力先通(tong)過閥(fa)體內(nei)的小(xiao)孔(kong)進入錐(zhui)閥(fa)座，當作用在錐閥(fa)座的(de)壓力小(xiao)於(yu)錐(zhui)閥(fa)彈(dan)簧(huang)的預緊力F時(shi)，錐閥(fa)關(guan)閉(bi)，當壓力不斷升高到大於錐(zhui)閥(fa)的開(kai)啟壓力時(shi)，錐閥(fa)打開(kai)】這(zhe)個(ge)過(guo)程(cheng)就(jiu)是(shi)先導(dao)，先導(dao)式(shi)溢流閥(fa)和直(zhi)動式溢流閥(fa)的不同之(zhi)處在於錐(zhui)閥(fa)打開(kai)後，其油液沒有(you)直接流回油箱(xiang)。而(er)是(shi)經(jing)過阻(zu)尼(ni)孔(kong)等(deng)到主(zhu)閥(fa)閥(fa)芯上(shang)部，然(ran)後通(tong)過閥(fa)芯的(de)中(zhong)間(jian)孔(kong)流至(zhi)回油箱(xiang)。當油液經過阻(zu)尼(ni)孔(kong)時(shi)產生壓降，然(ran)後主閥(fa)上(shang)下部(bu)分就(jiu)有(you)壓力差(cha)，隨(sui)著工(gong)作壓力的增(zeng)大，當壓力差(cha)達(da)到(dao)壹定值，大於主(zhu)閥(fa)重力＋摩擦(ca)力等(deng)之後，主閥(fa)芯就(jiu)會由(you)於(yu)上(shang)下壓力差(cha)向(xiang)上(shang)移動（下邊壓力大，上(shang)邊壓力小(xiao)），發(fa)生(sheng)溢流溢流閥(fa)調壓失靈故(gu)障(zhang)分析(xi)： 意(yi)大利ATOS溢流閥(fa)在使(shi)用(yong)中(zhong)有(you)時(shi)會出(chu)現(xian)調壓失靈現(xian)象。先導(dao)式(shi)溢流閥(fa)調壓失靈現(xian)象有(you)二種情(qing)況(kuang)：壹種是(shi)調節(jie)調壓手輪建(jian)立不起(qi)壓力，或(huo)壓力達(da)不到額定數值；另(ling)壹種調節(jie)手輪壓力不下降，甚至(zhi)不斷升壓。出現(xian)調壓失靈，除(chu)閥(fa)芯因(yin)種種原(yuan)因造(zao)成徑向(xiang)卡(ka)緊外(wai)，還(hai)有(you)下列壹些原(yuan)因： *是(shi)主(zhu)閥(fa)體（2）阻(zu)尼(ni)器堵塞，油壓傳(chuan)遞(di)不到主閥(fa)上(shang)腔(qiang)和(he)導(dao)閥(fa)前腔(qiang)，導(dao)閥(fa)就(jiu)失(shi)去(qu)對主閥(fa)壓力的調節(jie)作用。因(yin)主閥(fa)上(shang)腔(qiang)無油壓力，彈(dan)簧(huang)力又(you)很(hen)小(xiao)，所(suo)以(yi)主(zhu)閥(fa)變成了壹個(ge)彈(dan)簧(huang)力很小(xiao)的(de)直(zhi)動型溢流閥(fa)，在進油腔(qiang)壓力很低(di)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，主閥(fa)就(jiu)打(da)開(kai)溢流，系(xi)統就(jiu)建(jian)立不起(qi)壓力。 壓力達(da)不到額定值的(de)原(yuan)因，是(shi)調壓彈(dan)簧(huang)變形或(huo)選用(yong)錯誤，調壓彈(dan)簧(huang)壓縮(suo)行(xing)程(cheng)不夠，閥(fa)的內(nei)泄漏過(guo)大，或(huo)導(dao)閥(fa)部分(fen)錐閥(fa)過度磨損(sun)等(deng)。 第(di)二是(shi)阻(zu)尼(ni)器（3）堵塞，油壓傳(chuan)遞(di)不到錐閥(fa)上(shang)，導(dao)閥(fa)就(jiu)失(shi)去(qu)了支(zhi)主(zhu)閥(fa)壓力的調節(jie)作用。阻(zu)尼(ni)器（小(xiao)孔(kong)）堵塞後，在任(ren)何(he)壓力下錐(zhui)閥(fa)都不會打(da)開(kai)溢流油液，閥(fa)內始終(zhong)無油液流動，主閥(fa)上(shang)下腔(qiang)壓力壹直相等(deng)，由於(yu)主(zhu)閥(fa)芯上(shang)端環(huan)形承(cheng)壓面積大於下(xia)端環(huan)形承(cheng)壓面積，所(suo)以(yi)主(zhu)閥(fa)也始終(zhong)關(guan)閉(bi)，不會溢流，主(zhu)閥(fa)壓力隨負載(zai)增(zeng)加(jia)而(er)上(shang)升。當執行(xing)機(ji)構停止(zhi)工(gong)作時(shi)，系(xi)統壓力就(jiu)會無限升高。除(chu)這(zhe)些原(yuan)因以(yi)外(wai)，尚需(xu)檢查外(wai)控(kong)口(kou)是(shi)否(fou)堵住，錐閥(fa)安裝(zhuang)是(shi)否(fou)良(liang)好等(deng)。
意大利ATOS直(zhi)動式溢流閥(fa)HMP-014/210/V現(xian)貨維特銳公司有(you)20年歐美(mei)工(gong)業(ye)品銷售經驗(yan)，公司(si)與上(shang)千(qian)家品牌廠商(shang)有(you)著緊密(mi)的合(he)作關(guan)系(xi)，為(wei)我(wo)們的(de)客(ke)戶(hu)提供優惠(hui)的價(jia)格(ge)以(yi)及(ji)靠譜(pu)的貨(huo)期，讓您無後顧之(zhi)憂。20年老(lao)公(gong)司(si)值得信賴。
意大利ATOS溢流閥(fa)HMP系(xi)列型號： HMP-013/210/V
HMP-011/210/V
HMP-012/210/V
HMP-014/210/V
HMP-015/210/V
HMP-011/50/V
HMP-011/100/V
HMP-011/210/V
HMP-011/350/V
HMP-013/210/V
HMP-013/350/V
HMP-014/50/V
HMP-014/100/V
HMP-014/210/V
HMP-014/350/V
HMP-015/50/V
HMP-015/100/V
HMP-015/210/V
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