美國派(pai)克PARKER齒(chi)輪泵工(gong)作(zuo)特(te)性： 美國派(pai)克PARKER齒(chi)輪泵也(ye)叫(jiao)正(zheng)排(pai)量裝置，即像(xiang)壹(yi)個缸筒(tong)內的活(huo)塞(sai)，當(dang)壹個齒(chi)進入另壹(yi)個齒(chi)的流體(ti)空(kong)間時(shi)，因為(wei)液體是(shi)不(bu)可(ke)壓縮(suo)的，所以液體和(he)齒(chi)就(jiu)不能(neng)在(zai)同(tong)壹時(shi)間占(zhan)據同(tong)壹空(kong)間，這樣，液體就(jiu)被(bei)機械(xie)性地擠排(pai)出(chu)來(lai)。美國派(pai)克PARKER齒(chi)輪泵由於(yu)齒的(de)不斷(duan)嚙合，這壹現象(xiang)就(jiu)連續(xu)在(zai)發(fa)生(sheng)，因而(er)也就(jiu)在泵(beng)的(de)出(chu)口(kou)提供了(le)壹個連續(xu)排(pai)除(chu)量，泵每(mei)轉(zhuan)壹(yi)轉(zhuan)，排(pai)出(chu)的(de)量是(shi)壹(yi)樣的(de)。隨(sui)著(zhe)驅動(dong)軸的不(bu)間(jian)斷地旋(xuan)轉(zhuan)，泵(beng)也(ye)就(jiu)不間(jian)斷(duan)地(di)排出(chu)流(liu)體(ti)。美國派(pai)克PARKER齒(chi)輪泵泵(beng)的流(liu)量直(zhi)接(jie)與(yu)泵的(de)轉(zhuan)速(su)有(you)關(guan)。
實(shi)際上，在(zai)泵內有很少量的流(liu)體損(sun)失，因為(wei)這些流(liu)體被(bei)用(yong)來潤(run)滑(hua)軸承及齒(chi)輪兩(liang)側，而(er)泵體也(ye)絕(jue)不可(ke)能無(wu)間隙(xi)配(pei)合，故(gu)不(bu)能使流體100%地從出(chu)口(kou)排出(chu)，所(suo)以(yi)少(shao)量的流(liu)體損(sun)失是(shi)必(bi)然(ran)的，這使泵的運行效率(lv)不能達到100%。美國派(pai)克PARKER齒(chi)輪泵然(ran)而(er)泵還是(shi)可(ke)以良(liang)好(hao)地(di)運(yun)行，對(dui)大(da)多數擠出(chu)物(wu)料來說，仍(reng)可(ke)以達到93%～98%的(de)效率(lv)。
對(dui)於(yu)粘度(du)或(huo)密度(du)在工藝中(zhong)有(you)變化(hua)的流體，這種泵(beng)不(bu)會受(shou)到太(tai)多影(ying)響。美國派(pai)克PARKER齒(chi)輪泵如果有壹(yi)個(ge)阻(zu)尼(ni)器(qi)，比如在排(pai)出(chu)口(kou)側放壹(yi)個濾(lv)網(wang)或(huo)壹個(ge)限制器，泵則會推動(dong)流(liu)體(ti)通(tong)過它(ta)們。如果這個阻(zu)尼器(qi)在(zai)工(gong)作(zuo)中變(bian)化，亦即如果濾(lv)網(wang)變臟、堵塞(sai)了(le)，或(huo)限制器的背壓(ya)升(sheng)高了(le)，則泵仍將保持(chi)恒定(ding)的(de)流(liu)量，直(zhi)至(zhi)達到裝(zhuang)置中zui弱(ruo)的(de)部件(jian)的(de)機械極限(通(tong)常裝(zhuang)有壹(yi)個扭(niu)矩限制器)。 美國威格士齒(chi)輪泵的(de)結(jie)構(gou)： 美國威格士齒(chi)輪泵的(de)結(jie)構(gou)是(shi)很(hen)簡單(dan)的，即它(ta)的zui基本(ben)形式就(jiu)是(shi)兩(liang)個(ge)尺寸(cun)相(xiang)同(tong)的齒輪在壹(yi)個緊(jin)密配(pei)合的(de)殼(ke)體內相(xiang)互嚙合旋(xuan)轉(zhuan)，這個殼(ke)體的(de)內部類似(si)“8”字(zi)形(xing)，兩(liang)個(ge)齒輪裝在(zai)裏(li)面，齒輪的外(wai)徑(jing)及兩(liang)側與(yu)殼體(ti)緊(jin)密配(pei)合。來(lai)自於(yu)擠(ji)出(chu)機(ji)的(de)物(wu)料在吸入(ru)口(kou)進入兩(liang)個(ge)齒輪中間(jian)，並充滿這壹空(kong)間，隨(sui)著(zhe)齒的(de)旋(xuan)轉(zhuan)沿(yan)殼(ke)體運動，zui後在兩(liang)齒(chi)嚙合時(shi)排出(chu)。 VICKERS齒(chi)輪泵26系(xi)列(lie)產(chan)品優(you)點： （1）低噪聲(sheng)工作(zuo) 和(he)以(yi)前(qian)的(de)10 齒(chi)齒(chi)輪泵相(xiang)比，現在(zai)的13 齒齒(chi)輪泵使流量脈動(dong)降到zui小(xiao)，降低(di)了(le)噪聲(sheng)和(he)振(zhen)動(dong)。
困(kun)油(you)槽溢流(liu)的(de)改(gai)進不僅提(ti)高了(le)功(gong)率(lv)，也使油流平穩(wen)來降低(di)噪(zao)聲(sheng)。
（2）提高了(le)效率(lv) 使用(yong)進油口(kou)的油(you)液而(er)不是(shi)高壓油(you)液來改(gai)進軸承潤滑(hua)系(xi)統(tong)，提高容積效(xiao)率(lv)，用(yong)於更(geng)多(duo)的(de)功(gong)率(lv)輸出(chu)。
高精加工的軸和(he)齒(chi)輪提高了(le)機械效率(lv)，減(jian)少了(le)在這些零(ling)件(jian)上(shang)的磨損(sun)，延長(chang)了(le)泵的使用(yong)壽(shou)命，提高了(le)泵的可(ke)靠(kao)性(xing)。
*的(de)困(kun)油(you)溢流區域(yu)有助(zhu)於(yu)減(jian)小壓(ya)力(li)脈動(dong)而(er)低噪聲(sheng)工作(zuo)，這也降(jiang)低了(le)對(dui)輸(shu)入功(gong)率(lv)的要求。
（3）現場(chang)可(ke)反轉(zhuan) 改(gai)進了(le)的新(xin)的耐磨板(ban)允(yun)許(xu)在現場(chang)就(jiu)能很(hen)簡單(dan)地改(gai)變(bian)泵(beng)的旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向(xiang)。打(da)開(kai)泵、交換(huan)驅動齒(chi)輪和(he)惰(duo)齒(chi)輪，改(gai)變(bian)柱塞(sai)的(de)位置，並且(qie)重新(xin)裝配(pei)，不(bu)需要附加的零件(jian)。
（4）可(ke)互換(huan)性 6 系(xi)列(lie)齒(chi)輪泵設計(ji)用(yong)於對(dui)B1和(he)B2齒(chi)輪泵的(de)設備進行改(gai)型(xing)。附加的軸伸、油(you)口(kou)和(he)安(an)裝(zhuang)配(pei)置給(gei)了(le)妳需要的(de)多種選擇，便於轉(zhuan)換(huan)這種高性能(neng)的(de)齒輪泵。
VICKERS齒(chi)輪泵價(jia)格(ge)是(shi)由排(pai)量決定(ding)的(de)，VICKERS齒輪泵 在(zai)術(shu)語(yu)上講，齒(chi)輪泵也(ye)叫(jiao)正(zheng)排(pai)量裝置，即像(xiang)壹(yi)個缸筒(tong)內的活(huo)塞(sai)，當(dang)壹個齒(chi)進入另壹(yi)個齒(chi)的流體(ti)空(kong)間時(shi)，液體就(jiu)被(bei)機械(xie)性地擠排(pai)出(chu)來(lai)。因為(wei)液體是(shi)不(bu)可(ke)壓縮(suo)的，所以液體和(he)齒(chi)就(jiu)不能(neng)在(zai)同(tong)壹時(shi)間占(zhan)據同(tong)壹空(kong)間，這樣，液體就(jiu)被(bei)排除(chu)了(le)。由於(yu)齒的(de)不斷(duan)嚙合，這壹現象(xiang)就(jiu)連續(xu)在(zai)發(fa)生(sheng)，因而(er)也就(jiu)在泵(beng)的(de)出(chu)口(kou)提供了(le)壹個連續(xu)排(pai)除(chu)量，泵每(mei)轉(zhuan)壹(yi)轉(zhuan)，排(pai)出(chu)的(de)量是(shi)壹(yi)樣的(de)。 美國威格士VICKERS齒(chi)輪泵部(bu)分(fen)型(xing)號： 2600822.5cm3/r 排量 26008-RZA 26008-RZB 26008-RZC 26008-RZD 26008-RZE 26008-RZF 26008-LZA 26008-LZB 26008-LZC 26008-LZD 26008-LZE 26008-LZF 2600924.3cm3/r 排量 26009-RZG 26009-RZH 26009-RZJ 26009-RZK 26009-LZG 26009-LZH 26009-LZJ 26009-LZK 2601025.2cm3/r 排量 26010-RZA 26010-RZB 26010-RZC 26010-RZD 26010-RZE 26010-RZF 26010-LZA 26010-LZB 26010-LZC 26010-LZD 26010-LZE 26010-LZF 2601127.7cm3/r 排量 26011-RZA 26011-RZB 26011-RZC 26011-RZD 26011-RZE 26011-RZF 26011-LZA 26011-LZB 26011-LZC 26011-LZD 26011-LZE 26011-LZF 此版(ban)權(quan)信(xin)息(xi)屬於(yu)上(shang)海(hai)維特(te)銳(rui)，欲(yu)了(le)解(jie)更多(duo)相(xiang)關(guan)產(chan)品，請(qing)點(dian)擊(ji)：VICKERS 齒輪泵 |
